GALLIATE - 23-03-2026 --Il Comune di Galliate prosegue il percorso avviato con l’introduzione della Zona 30, annunciando una serie di aggiornamenti definitivi alla viabilità e alla sosta, frutto delle segnalazioni dei residenti, dei contributi raccolti sui canali istituzionali e delle verifiche tecniche effettuate sul campo dal Settore Polizia Locale.
L’intervento, nato con l’obiettivo di aumentare la sicurezza stradale, ridurre la velocità dei veicoli e rendere più sicuri gli spostamenti di pedoni e ciclisti, viene confermato nella sua impostazione generale, con alcune modifiche mirate per migliorarne la funzionalità.
“La Zona 30 era un intervento necessario e non più rinviabile – dichiara il Sindaco Alberto Cantone –. Quando si parla di traffico, velocità, incroci e attraversamenti ciclopedonali non si parla soltanto di viabilità, ma di sicurezza e incolumità pubblica. Siamo consapevoli che questo nuovo assetto abbia inciso sulle abitudini di molti cittadini, ma un’Amministrazione responsabile ha il dovere di mettere al primo posto la tutela delle persone, soprattutto nei contesti urbani più delicati.”
Le strade interessate, per caratteristiche geometriche e spazi disponibili, non consentivano infatti di mantenere il doppio senso di marcia in condizioni adeguate di sicurezza. Per questo motivo sono stati introdotti i sensi unici, cercando allo stesso tempo di salvaguardare il più possibile la sosta, in particolare a servizio dei residenti, nonostante la presenza di numerosi passi carrai.
Dopo l’attivazione del nuovo assetto, sono però emerse alcune criticità relative alla viabilità e ai parcheggi, che solo con la Zona 30 effettivamente in funzione era possibile individuare con precisione.
“Fin dall’inizio avevamo detto con chiarezza che alcune valutazioni definitive sarebbero potute arrivare solo dopo la concreta attivazione della Zona 30 – sottolinea l’Assessore alla Sicurezza Alessandro Basile –. Le segnalazioni dei residenti, unite al lavoro di verifica svolto dalla Polizia Locale, ci consentono oggi di intervenire con piccoli aggiustamenti mirati, senza arretrare sul principio fondamentale dell’intervento: costruire una Galliate più sicura, più ordinata e più vivibile. Ascolto, confronto e capacità di correggere ciò che va migliorato fanno parte di un percorso serio e responsabile.”
Gli aggiornamenti riguarderanno in particolare:
Sensi unici
- Via XXV Aprile: da Piazza San Giuseppe fino all’intersezione con Via Falcone;
- Via San Martino: dall’intersezione con Via Alberio fino a Viale Leonardo da Vinci;
- Via Alessandro Volta: da Viale Leonardo da Vinci a Via Alberio.
- Via Amadore
- inversione del senso di marcia nel tratto compreso tra Via San Martino e Via XXV Aprile;
- nel tratto compreso tra Via XXV Aprile e Via Ticino: posa di due specchi parabolici e realizzazione di uno stallo carico/scarico per migliorare la visibilità in immissione su Via Ticino;
- resta inoltre in fase di valutazione la realizzazione di un attraversamento pedonale rialzato in Via Ticino, prima dell’intersezione con Via Amadore e Via Masini, così da consentire un attraversamento più sicuro.
- creazione delle aree di sosta già disciplinate dall’Ordinanza n. 16/2026 e successive
modifiche, in particolare su Via San Martino, Via Alessandro Volta e Via Magenta.
Tra gli elementi qualificanti dell’intervento vi è anche la previsione di un collegamento ciclabile lungo Via XXV Aprile, con l’obiettivo di unire il centro del paese con l’Ospedale San Rocco e la casa protetta gestita dal CISA, favorendo l’utilizzo della bicicletta anche da parte delle fasce più deboli della popolazione e garantendo spostamenti più sicuri a chi si muove senza auto.
Il percorso si inserisce nell’ambito della Ciclovia AIDA (Alta Italia Da Attraversare), progetto promosso da FIAB e inserito nella rete Bicitalia, finalizzato al collegamento ciclabile delle principali città dell’Italia settentrionale, tra cui Torino, Milano, Verona, Venezia e Trieste.
“Questo collegamento ciclabile rappresenta una scelta importante non solo sotto il profilo della mobilità sostenibile, ma anche dal punto di vista sociale – aggiunge il Sindaco Cantone – perché guarda ai bisogni concreti delle persone più fragili e rafforza il legame tra sicurezza urbana, accessibilità e qualità della vita.”
Il cronoprogramma degli interventi prevede:
- 16/03/2026 – approvazione in Giunta della variante alla viabilità della Zona 30;
- sino al 05/04/2026 – comunicazione puntuale e dettagliata ai residenti tramite nuova informativa cartacea e a tutta la cittadinanza attraverso social network e sito internet istituzionale;
- 13/04/2026 – inizio dei lavori previsti, con posa della segnaletica e adeguamenti necessari;
- 17/04/2026 – termine massimo previsto dei lavori.
In caso di maltempo o di cause di forza maggiore, il cronoprogramma potrà subire lievi variazioni. (c.s)
